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太魯閣林場1
圖片授權聲明 _OGDL_
展品描述
照片中的嵐山森林鐵路最早是在昭和18年(1943),由當時的南邦林業株式會社旗下的花蓮港支社進行山區林業開發。最早的嵐山鐵道是於花蓮港支社正式開採的兩年後進行鋪設,總長6公里。戰後,因為接手不及,太魯閣林場還是由南邦林業株式會社花蓮港支社作為管理,直到民國35年(1946),行政長官公署農林廳林產管理委員會才接收,嵐山森林鐵路也包含在內一併移交,並改名為花蓮港山場。民國36年(1947),林產管理局成立,太魯閣林場被暫隸屬於太平山林場之下的太魯閣分場。接下來太魯閣分場從太平山林場獨立出來,成為太魯閣林場。太魯閣林場極其龐大,要運送砍伐下來的樹木下去,靠車子或是人力去運送是不可能的,所以當初蓋了三條線去運送極其龐大的樹木下來,分別為太魯閣主線、太昌線和立霧溪支線。照片中人和木頭的比例就可看見其木頭的巨大。照片提供:曾忠榮。
資料來源
國家文化記憶庫
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