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日月潭水力發電工程東埔驛電車
圖片授權聲明 _PDM_
展品描述
此照片為日月潭水力發電工程東埔驛電車,收錄於東京大學所藏之《臺灣電力日月潭工事紀念寫真帖》,由臺南新報埔里支局發行。照片可見足尾式三噸電力機關車拖曳著數列一噸重的箱型空車,主要運送水泥、砂石、鐵材、木材或食品,提供發電工事需要,該機關利用車頂的集電弓來進行移動往來於東埔及水社,而軌道軌距則是2呎(約61公分)。從照片中可看到東埔亦有索道,可將載運至此的工事物資往更高的武界壩運送。 1919年日月潭水力發電工程開始施工後,為將水泥、砂石、鐵材等材料運送至高山中興建該項工程各種設施,利用多種交通設施進行運輸,包括:連結縱貫線的集集線鐵道、電氣軌道、輕便軌道、索道、轎道等。其中電氣軌道更是當時最先進的交通工具,臺北松山火力發電廠所鋪設的松山線為電氣鐵道,以及日月潭水力發電工程所興建的電氣鐵道為臺灣唯二的電氣鐵道。該電車的總站設於司馬按的電力工程總部,主要分為三段,水社至東埔、東埔至水頭谷、鹿嵩到司馬按,全長共23.42哩(約37.7公里)。在日月潭水力工程完工後隨即拆除,部分路段則改造為公路使用至今。
資料來源
國家文化記憶庫
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