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梧棲鎮志-開港篇
圖片授權聲明 _CC0_
展品描述
梧棲為臺中縣西陲之小鎮,西臨臺灣海峽,東接沙鹿,早昔居民多以漁農為業,民風淳樸,生活恬靜,雖然經濟並未蓬勃發展,但也其樂融融,為典型之漢人移墾社會。日據末期,由於梧棲位於臺灣西海岸之中點,居形勢之地,曾進行開闢新高港,旋因戰爭結束而中斷。光復後不久,由於兩岸隔絕,海運阻斷,局內交通幹線亦不經此處,因而未能及時繁榮,成為偏僻鄉鎮。 近三十年來,隨著臺灣經濟起飛及臺中港建設,工商興起,人文薈萃,可惜記錄地方之鎮志仍付闕如,為此特於八十九年發起梧棲鎮志編纂計畫,歷時四年又四個月始完成,因梧棲向無舊志,此次創修新志過程極其繁瑣嚴謹,共分為地理、沿革、住民、政事、經濟、交通、開港、教育、宗教、勝蹟、人物等十二篇,由王仲孚先生作為總編輯,邀請多位歷史及在地專家學者分別撰寫而成。 開港篇由王靜儀編纂,第一章「清代的梧棲港」記述清出的梧棲為介於大甲、大肚兩溪之間的沙埔,主要三區沙埔為頂崙、中崙、下崙,因漢人移墾而逐漸形成家族聚落及港口街市,除與大陸有貿易之往來,梧棲亦是沿岸航運的中繼站,貿易情形可以說相當繁盛,1863年更曾發生臺灣涉外史上的樟腦糾紛事件,為本地商人及外商利益衝突所致;第二章「日治時期的新高港」記述日治初期梧棲被當局指定為特別輸入港,昭和14年(1939年)帝國會議中選定梧棲築港,並正式命名為新高港;第三章「重建臺中港」記述光復後臺中港的重建計畫;第四章「臺中港的興建過程」;第五章「臺中港之營運與特定區之開發」記述臺中港開闢與營運,以未來發展所需而擬定之臺中港特定區計畫。
資料來源
國家文化記憶庫
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