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即將通車的自強隧道
圖片授權聲明 _OGDL_
展品描述
這批相片為台灣新生報記者於1972年8月30日拍攝,主題為即將通車的自強隧道。自強隧道又名北一號隧道,全長825公尺,銜接故宮路與北安路,從士林區外雙溪前往中山區大直、內湖區不用再繞經北安路或臺北市區。 1967年,臺北市升格爲直轄市,1968年內湖鄉、南港鎮、木柵鎮、景美鎮、北投鎭、士林鎭納入臺北市轄區。升格的臺北市政府進行第一期四年建設,闢建多條市區聯外道路。自強隧道工程由臺北市內湖特定區開發處規劃、設計,榮民工程處負責施工。1968年動工,1972年竣工。西洞工程於6月5日先行通車,東洞工程於8月31日正式通車,通車時為全臺灣最長的一座公路隧道。 臺北市辛亥、自強、莊敬等重要隧道都於1972-1973年間通車,與1971年中華民國建國60周年及退出聯合國等重大事件時間相近,總統蔣中正於1971年10月10日國慶紀念告軍民同胞書上要全國軍民「處變不驚、莊敬自強」,而約兩周後的10月25日中華民國便遭遇了退出聯合國的巨變,這些隧道便以「莊敬自強」與辛亥革命命名。
資料來源
國家文化記憶庫
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