南竿42據點（北海坑道）
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展品描述
南竿42據點位於連江縣南竿鄉仁愛村，海岸可見兩個半沒入水中的坑道口，內部則呈現井字型交錯的坑道，坑道長1000 公尺、寬10公尺，漲潮時水深8公尺、退潮時水深4公尺，合計約18公尺。2007年由中國科技大學主持之《96年度連江縣文化景觀普査計畫》調查時，已開放遊客參觀，由交通部觀光局馬祖國家風景區管理處經營維管。
42據點是為機械化登陸艇進入地下碼頭設計。機械化登陸艇簡稱小艇，又因其英文縮寫代稱LCM（Landing Craft Mechanized）。臨海的坑道口為小艇的出口及入口，內部水道足夠停泊小艇50艘，單一動線設計讓小艇能夠在地下碼頭的水道內順利進出執行任務。1969年1月總統蔣中正批准「馬祖小艇坑道案」工程，南竿、北竿、東引各開鑿軍事型地下碼頭，計畫後更名北海計畫，故專供小艇進行游擊戰時補給調度、保護砲艇、保存戰力之用的小艇坑道又稱北海坑道。南竿北海坑道，工程最為浩大，當時動員全島26師萬餘名士兵24小時三班制日夜施工，使用雷管爆破炸藥外，其餘僅用十字鎬、圓鍬、畚箕等工具，徒手挖掘坑道及搬運石堆，經歷820天後才完成。
坑道工程肇因1958年八二三砲戰爆發，中國人民解放軍隔海砲擊金門島上軍事設施，總統蔣中正有鑑於當時戰況激烈，對於尚未發生大型戰事的馬祖列嶼，下達保存戰力，以守為攻的戰略目標，利用馬祖花崗岩地質堅硬的特性，能夠為兵力及軍武提供極佳的保護，進而著手進行開鑿地下坑道的計劃。北海坑道在內的馬祖坑道，據此應運而生。
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國家文化記憶庫
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