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蚵殼港修建工程
圖片授權聲明 _PDM_
展品描述
  「蚵殼港修建工程」,開工時間為1909年(明治42年),竣工時間為1921年(大正10年),工程主要內容為河川改道。蚵殼港(河),即今西定河,此工程計畫將蚵殼港、與其西南側之石硬港(今南榮河)整併,匯流至旭川(戰後已加蓋)。     「蚵殼港修建工程」竣工後,原始的自然河岸風光,儼然成為了人工港道。     蚵殼港,為基隆四港門之一,是由基隆市中山區的內木山溪、大竿林溪合流而成,隨著西側大竿林、佛祖嶺、東側曾仔寮山所夾的溪谷而下,至安一路。     日治時期,蚵殼港河道整治前,是由今小艇碼頭位置出海。經改道後,經由同風里、與石硬港河匯流入今旭川運河出海。當時河道濬深,大型船隻可由旭川進入,至西定河旁海南粉料廠。     隨著戰後中國移民進入,加上基隆航運隨臺灣經濟而騰發,各地工業移民大量進入基隆、定居。配合政府基建工程的興建,蚵殼港的周邊環境,也隨之改變,早已難以想像曾如日治時期倪蔣懷畫家所描繪,小船穿梭其中、魚蝦共存的蚵殼港優美景緻。
資料來源
國家文化記憶庫
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