嘉南大圳堰堤建造用砂石搬運
圖片授權聲明
展品描述
1. 本物件為以嘉南大圳堰堤工程砂石搬運為主題之明信片，其正面為砂石搬運情形黑白照片，影像中為運輸一車車砂石的蒸氣火車，影像下方標有阿拉伯數字「（1）」、「嘉南大圳堰堤築造用砂利運搬」。背面為空白明信片橫式書寫面，以藍色單色印刷，右上角有一方框作為郵票黏貼處有部分毀損，右側毀損僅可辨識有「郵便は」，左側有部分毀損痕跡，上方偏右位置有「UNION POSTALE UNIVERSELLE」（萬國郵政聯盟）、「CARTE POSTALE」（明信片），中間有一分隔線。
2. 八田與一於西元1918年向臺灣總督府提出嘉南大圳建設計畫書，1920年獲日本政府同意，並受命負責監造嘉南大圳的核心工程後開始建造，其工程於1930年4月10日完工，可灌溉嘉南平原15萬公頃的農田，並採取「三年輪作制」。
3. 八田與一興建嘉南水圳為採用「半水式土石壩工法」，使嘉南大圳成為亞洲唯一的「溼式堤堰水圳」，並於工程期間引進蒸汽動力機械，如：鏟土機、砂石運輸車、壓力噴水機等進行工程。
4. 本照片即是蒸汽火車將採集自大內採石場的砂石，運送到烏山頭的途中所拍攝的。
（曾祥宇、曾明德撰寫）
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資料來源
國立臺灣歷史博物館
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