2007年5月行政院公共工程委員會通過樂生院區建物保存建議方案
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本文為行政院公共工程委員會新聞稿，說明工程委員會所核定的保存方案。2007年5月30日，行政院公共工程委員會通過樂生院建物保存方案，可說是2004年樂生保存運動興起之後，由樂生院民、青年樂生聯盟以及許多文史團體共同努力爭取的結果。
由於1990年代新莊捷運線機廠選址於樂生院，衛生部門也確立樂生院整建計畫，預期樂生院區建築將有重大的改變。2002年中，捷運新莊線臺北縣轄段工程全面展開，因立委羅文嘉質詢樂生院保存，促使文建會召開緊急會議，但最終決議拆遷重組設立文物館，其餘院區建物將全部拆除。2004年，樂生保存運動興起，在文史團體與樂生院民的多方推陳情和推促下，林盛豐政務委員主持行政院「原地保存樂生療養院與維修工廠共構」協調會，並委託專家研擬可行方案，將樂生院保存推向新方向。2006年初，臺北縣政府及臺北市政府捷運局提出樂生院建築保留41.6%的方案，即原地保留20棟異地重建2棟，但不為文史團體所接受。2007年2月，文建會提出保存院區現存建物90%方案，即原地保留46棟異地重建3棟，部分院民及保存團體認為應公開審議，於執行前引發衝突。為此，行政院指示「文化保存最多、捷運影響最小」為原則，進行協調溝通，以降低衝突。2007年5月30日，行政院公共工程委員會與相關政府單位、專家學者達成原地保留40棟、異地拆遷重組9棟的共識，確立樂生院保存的「530方案」。
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國家文化記憶庫
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