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本港旅客候船室落成,臺航新輪澎湖號開航,將於十一月間聯合舉行典禮
圖片授權聲明 _CC BY_
展品描述
中央政府為改善高馬線航運,向日本訂造700噸級新型客貨輪,交由臺灣航業公司營運,並指定專航高雄馬公航線。該輪長60.06公尺、寬10公尺、深5公尺,載貨200噸,載客設備容250人,設備完善,達於國際標準,尤其是客位儘量求舒適,速度約為14哩。 此一新輪之開航,預料對於高馬線客貨運輸之改善,裨益極大。該輪將於1959年(民國48年)11月中旬由日本駛至高雄港。高雄港務局曾派航政組長林良濤、技術課長高飛雄赴日辦理該輪檢查丈量等技術事宜。高雄港務局為配合此一新輪澎湖號之開航,特闢高雄港十二號碼頭為該輪靠泊地點,有關船席及航道之疏濬暨碼頭路面興修等工程,均先後次第完工。 為提高服務便利旅客,特在該處 利用原有之建築物,大加興修改建候船室一座,內部設有售票處、行李房、服務臺、辦公室、販賣部、郵電服務臺等部門,該侯船室已興工完成,而侯船室之落成典禮,決定與臺航新輪澎湖號開航典禮合併舉行,屆時將請臺灣省政府主席周至及蒞臨主持,並由高雄港務局王局長、臺航陳總經理聯合柬邀各有關機關首長、民意代表、地方人士蒞臨觀禮。
資料來源
國家文化記憶庫
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