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鎖港北極殿五府千歲千秋寶艦建造—主桅杆固定座全貌(未安裝前)
圖片授權聲明 _CC BY_
展品描述
圖片為澎湖縣馬公市鎖港里北極殿於民國107年7月4日經過開斧儀式後,由王旭輝師傅開始建造的王船本體上的物件,是王船上主桅杆與各項固定物件全貌(未安裝前)。由於澎湖王船受到閩南傳統帆船(尤其高度相似於同安船)的影響,亦為三桅帆船,以風帆為動力。但是王船的主桅杆非常沉重,船隻航行時一旦受風航行,主桅杆也會左右搖晃,因此需要堅固的結構予以穩住。圖中兩片佇立、保護主桅杆兩耳的構件稱作「勒耳」,兩片並非平行線,而是稍向下方緊縮的V型,以確保主桅不會前傾;其方形底座稱為「含壇」,勒耳與含壇以卡榫緊密接合。為利於排水,王旭輝師傅所製作的甲板為中間較高、兩側下斜的弧形,因此含壇也必須製成弧形以緊貼甲板。實際航行時,主桅前方還會有一長弧形「桅堵」斜靠在主桅中段與甲板,以更加穩固主桅。 王爺,又稱千歲、千歲爺、王爺公、大人或代天巡狩,是澎湖地區重要的民間信仰。澎湖的王爺信仰主要分為兩種,一是廟宇長久供奉的主神或副神;二是屬臨時客王的王爺,乃代理玉皇大帝來管理、驅瘟除疫的神明,祭祀一段時間後即返天繳旨。澎湖的王船習稱為「千秋寶艦」,鎖港的千秋寶艦由「古船建造師」王旭輝先生建造。 王旭輝先生為家族內第三代傳人,技藝傳承已逾百年,為文化部指定造王船技術文化資產保存者。千秋寶艦建構環節眾多、工序複雜,然而,王師傅卻能夠從船體打造、內艙雕飾到彩繪均獨力完成,且能於海上航行,其作品收藏於澎湖生活博物館、台中自然科學博物館與基隆海洋科技博物館等。
資料來源
國家文化記憶庫
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