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此物件是桃園市空服員職業工會理事長趙剛針對新版機組人員檢疫規定的讀者投書，刊登於2021年1月12日的蘋果日報。 2020年年初COVID-19疫情開始肆虐全球，臺灣超前部署將疫情控管得宜，於2020年12月爆出長榮航空1名確診紐西蘭籍機師因在值勤期間咳嗽未戴口罩，違反防疫相關規定，且規避疫調，連累其同事及其友人確診的新聞。之後中央流行疫情指揮中心新公告機組人員防疫管理規範，卻是實施增加居家檢疫天數、強化自主健康管理的限制、禁搭大眾運輸工具、新增檢體採驗、設立電子圍籬系統等措施。趙理事長在投書內容中寫到，新的管理方式實施後，在檢疫和隔離期間就可以派飛，但是空服員將可能在上班、檢疫、隔離的循環中度過，也很可能每個月都會被連續抽離原本的生活圈兩個星期以上。指揮中心似乎沒有考慮到家中有老人幼兒的空服員，是主要甚至是唯一的照顧者，更惶論與親友間感情的維繫。他強調，疫情之下，民眾為了國家社會的整體利益，即使有種種困難與不便，也都共體時艱、共赴國難。但是我們也必須要知道，政府的所有限縮措施都不是為了報復或連坐，而是基於科學證據，有其意義和必要性。 嚴重特殊傳染性肺炎（Coronavirus disease 2019），簡稱為COVID-19。2019年12月1日，於中華人民共和國湖北省武漢市發現首宗感染個案，並於2020年初迅速擴散傳播至全球多個國家，演變成一場全球性大瘟疫。2020年，臺灣立刻採取邊境管制、開設疫情指揮中心、口罩實名制等政策，因此能有效控制疫情的散播。2021年初，爆發衛生福利部桃園醫院、華航防疫旅宿以及萬華茶藝館的數起群聚感染，於5月至7月宣布進入三級疫情警戒，採取簡訊實聯制、配戴口罩、飲食使用隔板、遠距教學等措施防堵疫情擴散。2022年為兼顧經濟與疫情，臺灣政府推行「臺灣經濟防疫新模式」政策，逐步放寬防疫的限制。然隨著病毒變種加速傳播，發生大規模、多點的COVID-19 Omicron變異株群聚感染事件，4月28日本土染疫人數首次破萬，確診死亡人數亦不斷攀高。期間經歷防疫保險理賠、快篩試劑缺乏等問題，政府仍持續推動廢除簡訊實聯制、放寬出入境管制等措施，朝向生活正常化前進。 參考資料 1.桃園市空服員職業工會臉書粉絲專頁，https://www.facebook.com/TFAUTFAU/photos/a.1742929959274829/2677445382489944（瀏覽日期：2022/11/17） 2.蔡佩珈，2020/12/22。紐西蘭籍機師害3人染疫　長榮航空：若違規屬實將予以免職！，新新聞，https://www.storm.mg/article/3321065（瀏覽日期：2022/11/17）

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