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本物件是2020年3月24日的臺灣鐵路產業工會、搶救消防員、臺灣法警工、 臺灣警察工作權益推動協會一同到行政院召開記者會，呼籲行政院應統合各部會，全力支援疾管署防疫措施，不能讓一線接觸國民的交通、治安、救護及司法人員的職安問題成為防疫破口。 臺灣鐵路產業工會多次要求臺鐵局應該超前部署 提供一線員工因應高燒旅客或確診案例發生時，在車站、車廂內的緊急處置流程，但遲無下文。因此在記者會中提出三項訴求：1.因應清明疏運，儘速確認高燒旅客處理流程及法源依據，不要讓員工沒有規範依循；2.防疫天使人力補足，不要讓員工再增加業務支援高燒流程，並公告緊急狀態的處理流程、動線安排，讓教育訓練全面，才能確保防疫滴水不漏；3.防疫規格應一致，依照1月29日疾管署公布之大眾運輸指引，給予不只司機員，還有站務、車長、清潔等大量接觸旅客員工同樣備品。 嚴重特殊傳染性肺炎（Coronavirus disease 2019），簡稱為COVID-19。2019年12月1日，於中華人民共和國湖北省武漢市發現首宗感染個案，並於2020年初迅速擴散傳播至全球多個國家，演變成一場全球性大瘟疫。2020年，臺灣立刻採取邊境管制、開設疫情指揮中心、口罩實名制等政策，因此能有效控制疫情的散播。2021年初，爆發衛生福利部桃園醫院、華航防疫旅宿以及萬華茶藝館的數起群聚感染，於5月至7月宣布進入三級疫情警戒，採取簡訊實聯制、配戴口罩、飲食使用隔板、遠距教學等措施防堵疫情擴散。2022年為兼顧經濟與疫情，臺灣政府推行「臺灣經濟防疫新模式」政策，逐步放寬防疫的限制。然隨著病毒變種加速傳播，發生大規模、多點的COVID-19 Omicron變異株群聚感染事件，4月28日本土染疫人數首次破萬，確診死亡人數亦不斷攀高。期間經歷防疫保險理賠、快篩試劑缺乏等問題，政府仍持續推動廢除簡訊實聯制、放寬出入境管制等措施，朝向生活正常化前進。 參考資料 1.聯合記者會，臺灣鐵路產業工會 臉書，https://www.facebook.com/taiwanrailwayunion/posts/pfbid02qLUUtfvLaD4rfgy7SRyvZHccJE7PjiZ7f2LcXeekvf7H4Eo7m6N8uxxVa95em6VZl（瀏覽日期：2022/11/16）

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