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巴陵橋
圖片授權聲明 _CC BY_
展品描述
北橫公路的前身為日治時期的角板山三星警備道,大正3年(1914)十月日本人興建「巴壟鐵線橋」於今北橫公路47公里處。福巴越嶺古道在此處與角板山三星道路銜接。民國50年代興建北橫時,拆除鐵線橋改建為「巴陵橋」,由於北橫公路是通往角板山、拉拉山、棲蘭、明池等重要觀光遊憩區的要道,每逢假日交通量激增,原巴陵橋寬度僅4.5公尺,其前後銜接彎窄隧道,路幅不足容易造成塞車,每逢假日及水蜜桃盛產期間形成交通瓶頸,因此交通部公路總局於巴陵橋下游興建新巴陵大橋,跨越大漢溪,藉以解決交通壅塞問題,新巴陵大橋於民國94年(2005)7月30日舉行通車典禮,完工後成為巴陵地區之新地標。
資料來源
國家文化記憶庫
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