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能高越嶺道東段崩塌地
圖片授權聲明 _CC BY_
展品描述
能高越嶺道東段的一處崩塌地,位於上檜林吊橋和檜林保線所之間。地上佈滿比人還大的巨石,一條白色繩索指引行進方向。大正6年(1917)日本政府開闢能高越嶺道路,命名為「初音奇萊橫斷道路」,為能高越嶺的舊道。大正14年(1925),因舊道東段道路海拔太高,冬季經常積雪難行,而重新興築花蓮港廳和南投廳的越嶺道全線,完成後總里程數為76.8公里。戰後國民政府為復原台灣島上電力系統,由台灣電力公司在能高越沿線建立起多座電塔,完成「東西聯絡輸電線」,能高越嶺道便成為台電的保線道路。1998年,明潭至鳳林間的新東西輸電線完成後,舊東西線逐漸被取代,至2016年正式退役。目前能高越西段因天池山莊物資運送之需求而維持良好,可通行機車,而東段因台電人員撤出後,使用率較低,路況不及西段良好。
資料來源
國家文化記憶庫
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