籌建中的大理國小
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展品描述
這張照片上方三分之一水平方向是縱貫鐵路，高壓電線呈現序列，遠方煙囪是中原染織廠，照片前景是籌建中的大理國小校地，照片攝於西元1954年(民43)。
縱貫鐵路跨越新店溪，由西南往東北進入台北市，首先觸及的陸塊是萬華行政區，第一個停靠的車站是萬華車站。自西元1920年(民9)萬華車站興建，到1999年(民88)板橋萬華間鐵路地下化，八十年間萬華區以鐵路橫貫切分為北、南萬華，北稱龍山區，南是雙園區，鐵路對萬華生活圈影響很大。
萬華當地人常以閩南語發音鐵枝路三字，描述鐵路地景樣貌。鐵路是高架於地面的，由於附近地勢低窪，遇雨常成為泥濘的沼澤，附近孩子沿著鐵枝路上學、大人跨越鐵枝路前往前站商業鬧區，是日常生活。鐵軌下一枝一枝枕木，是行人腳下的一步一步，鐵枝路在當地人的記憶裡，很鮮明，有著節奏。
照片裡橫貫的鐵路，構圖標示了鐵路旁的土地建設開發。大理國小1955年(民44)創校，下一個鐵路旁的建設是環南綜合市場於1978年(民67)啟用。西元2020(民109)環南市場甲乙丙丁四棟拆除，並重啟第一期市場建築，第二期預計2022(民111)完工。當西元1999年媒體報導「揮別火車，啟動萬華」，事隔20年回頭看，我們知道了地方再生的腳步，就像走在鐵枝路上一樣，一步一步，快不得。藉由國家文化記憶庫的收存取用和書寫，我們想問，鐵路旁的都市再生，該通往哪個方向?路途上，政府或民間總要有人鋪建適合的枕木，讓軌道延伸，人們可以依循前進。
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國家文化記憶庫
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