烏日區溪尾里貓羅溪舊鐵橋（溪岸路便橋）
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展品描述
臺中市烏日區溪尾里，其位置孤懸於烏溪南岸，地勢上受到烏溪與貓羅溪左右包夾，在2016年溪尾大橋完成之前，若要從溪尾里到臺中市，只能繞行南投草屯烏溪橋，或先經由彰化芬園下茄荖的利民橋越過貓羅溪，再轉往彰化國聖里的大度橋橫渡烏溪，對外交通可謂周折勞頓，極其不便。
1986年台崧混凝土有限公司在彰化伸港鄉成立，經營土石開採與混凝土製造。1989年在烏日溪尾里開設臺中分公司，該公司考量砂石車進出溪尾里廠區需要繞行一大圈，為減少運輸時間成本，遂在貓羅溪上鋪設砂石車便橋，該橋因連結彰化福田里福田二路與烏日溪尾里溪岸路，被稱為「溪岸路便橋」。
溪岸路便橋確切的啟用時間待考，但至遲在1991年8月便出現在農林航空測量所所拍攝的航照上。便橋早期僅供砂石車通行，後經里民爭取，而台崧公司有意回饋地方，也開放給一般民眾使用，成為溪尾里最重要的聯外橋樑。直到2021年溪尾二橋開通，取代便橋連接彰化的作用，舊便橋遂封閉停用至今。
溪岸路便橋早期利用貨櫃做為橋基，再以鋼板連結貨櫃形成橋面。但因貓羅溪在颱風季節水勢湍急洶湧，常沖毀貨櫃橋基，致使便橋多次重建。後為一勞永逸，改用鋼骨結構，跨接河道沙洲與兩岸，形成前後兩段橋樑，並鋪設柏油路面，成為今日所見樣貌。也因為便橋採鋼骨結構，所以里民多慣稱為「鐵橋」或「舊鐵橋」。
便橋封閉後，僅容步行進入，前段橋面處溪水淺淤、草木繁茂，可見群鳥、牛隻戲水，宛若山林秘境。後段橋樑水深景闊，俯瞰溪中青鱗，遠眺河床白芒，是諸多釣客的熱門釣點，運氣好的話甚至可見牛群渡河之盛景，是溪尾里極富河岸觀光潛力之處所。
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國家文化記憶庫
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