八里第一種公共交通工具：渡船
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展品描述
唇齒相依的八里坌與淡水，被寬達1至1.5公里的淡水河分隔，交通聯絡必需靠船隻。史前人類就曾以小船往來淡水與八里之間；在1720年代的雍正臺灣輿圖上，八里坌就已有渡頭；乾隆7年（1742）重修福建臺灣府志中，則第一次有「八里坌渡」渡船的文字記載；清末已有5條渡船路線，人、畜、貨物乃至棺木各有定價。
到了日本時代，已經有發動機渡船加入營運，最主要的渡船路線是挖子尾到淡水市場，每天有38班。民國40年代（1950年代）則仍以個人經營的小帆船對渡，卻屢因超載或風浪而發生翻船意外，造成死傷。至民國59年（1970）由順風航業取得經營權，一度因關渡橋落成、鐵路淡水線停駛而沒落，卻又因捷運淡水線通車、引來大批觀光客而成功轉型，與夕陽、老街、古蹟並列為淡水必訪的勝景。現在共有2家公司經營5條路線，每逢假日，乘船遊客大排長龍，水洩不通。
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國家文化記憶庫
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