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1.本物件為臺灣鐵路局復興號苑裡至後龍站的半價車票，為直式硬卡名片式車票，正面以藍色之左鐵路局局徽、右正臺灣島型為底紋；左下角圓孔為車票穿線孔；右緣偏下處有進站的剪票缺口；中央有直印紅色之「半價」字樣；票面上有以人工蓋上之「作廢」戳章。正面上方打印「87.1.3」，為乘車日期；乘車日期下方印上「臺灣鐵路局」局銜；局銜下方印上「復興」，為列車車種；車種下方分3列印出「苑裡站 至 後龍站」之起訖站資訊；起訖站下方橫印「限當日當次車有效」；再次行印上「票價18元」之票面票價，18元上覆蓋「21」之實際票價。背面上、下方各印有「1649」字樣，代表車票編號。 2.太平洋戰爭結束後，破壞嚴重的鐵路設備由「臺灣行政長官公署」成立鐵路管理委員會，專職處理接收與修復工作，美援成為當時修復鐵路工作的重要援助，1948年鐵路管理委員會改組為「臺灣鐵路管理局」，首任局長為郎鍾騋。 3.卡片式車票，又稱為硬票，正式名稱為埃德蒙森式車票（Edmondson railway ticket），為19世紀中葉由1位英國火車站站長湯馬斯·埃德蒙森（Thomas Edmondson）所發行，並以其姓氏命名車票名稱。臺灣從日治時期至戰後1980年代主要使用名片式車票；1980年代中期開始，鐵路局逐步將售票系統電腦化後，目前絕大多數車站已不再販售名片式車票。

國立臺灣歷史博物館

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