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戰地政務下南竿海上貨運
圖片授權聲明 _OGDL_
展品描述
馬祖列島中的南竿鄉於戰地政務時期的貨物概況可以從1941年(民國30年)至1949年(民國38年)間,四維村張奕伙經營貨輪,號為依伙麻纜,川行臺馬之間。其後於戰地政務時期轉為軍管,臺馬民間貨運中斷。此時期馬祖貨運,係由基金馬(基隆、金門、馬祖)聯營所三百噸級貨船負責。1960、70年代,主要泊靠馬祖港。1985年(民國74年)底,福澳碼頭啟用,各型貨船轉靠福澳港。卸載以大宗物資為主,蔬果、鮮魚及日用百貨,則由地區農漁產品運銷合作社船隻載往各島。時有閩臺輪、東湧八號、臺福八號、錦陽輪、新華輪等五艘五百至一千五百噸級貨輪,往來基隆、南北竿,載運各項建材及民生物資,除週一、週二外,每日皆有貨船到岸。後基隆聯營所所屬祥興商船,亦參加營運。1989年(民國78年)元月,因電機嚴重故障無法運輸。1989年8月,縣民成立大有航運公司,所屬漁船改裝之三百噸級商船馬祖二號,開始往來臺馬,在南竿福澳及莒光青帆、猛澳等港卸貨。陸續則由閩臺輪、東湧八號、臺福八號、錦陽輪、新華輪等五艘貨輪,往來基隆、南北竿。
資料來源
國家文化記憶庫
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