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馬祖海上交通工具及對臺航運概述
圖片授權聲明 _OGDL_
展品描述
馬祖列島位處福建外海,往昔與大陸福州、寧波、上海,乃至臺灣等地往來,皆賴麻纜貨船或漁船,藉風航行,費時三至六個鐘頭。惟港口未建碼頭,人貨均賴舢舨接駁,艱苦異常。國軍進駐之後,始有機動船舶。 1949年(民國38年)大陸淪陷,兩岸交通中斷。一切物質,皆仰臺灣供給。而戰備物資早期因戰地政務時期遭受控管,管控物資均由運輸艦負責,其餘交由地區農漁產品運銷合作社船隻載往各島。時有閩臺輪、東湧八號、臺福八號、錦陽輪、新華輪等五艘五百至一千五百噸級貨輪,往來基隆、南北竿,載運各項建材及民生物資。最初島間海上交通均由戰地政務委員會向民間租用漁船改裝成客船,故運客量及配備都不及一般客船,直到首艘民營運輸客船慈航輪抵馬開始協助島間運輸才邁入新里程;而馬祖地區居民早期來台的方式就是搭乘軍艦,直到台馬之星、台馬輪取代軍艦並加入台馬航運成為飛機以外台馬通行之方式。
資料來源
國家文化記憶庫
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