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彭婉如命案
圖片授權聲明 _CC BY_
展品描述
【案件概要】 1996年11月30日晚間11點左右,民進黨婦女部主任彭婉如在高雄尖美大飯店門口,疑似坐上一輛福特天王星計程車欲前往圓山飯店,之後失蹤。12月3日,彭婉如身中多刀、遭受性侵害的遺體在高雄鳥松鄉的荒僻空地上被發現,疑似是遭到計程車司機殺害。儘管警方即刻大規模搜索調查此案,卻因為遲遲無法定位命案第一現場、監視器影像模糊及當時計程車管理制度不佳等原因,至今仍未找到兇手。 這起命案激起臺灣社會輿論的強烈情緒,不分黨派、族群、性別的人們展現對受害者的支持跟同情,並擴展為對臺灣性別議題與計程車管理的全面檢討。立法院在同年12月31日通過《性侵害犯罪防治法》及《道路交通管理處罰條例》修正案,婦女團體也為紀念彭婉如在性別運動的貢獻,在1997年成立「彭婉如基金會」,幫助弱勢婦女。 【疑點與爭議】 1.第一現場:本案無法破案的一項主因便是警方無法找到或確定第一現場。 2.錄影畫面:本案發生時臺灣監視器仍不普及,尖美飯店本身監視器沒有拍到彭婉如,只能從對面商家擷取模糊畫面,只能辨識出大概的計程車車型跟車牌號碼前後共3碼,造成破案成本升高。 3.缺乏目擊者:本案沒有人目擊到彭婉如是否上了計程車,是從錄影畫面的間接推測。 4.計程車不一定登記在案:本案一大難題就是當時計程車缺乏管理,許多計程車司機是借他人車來開,或是並未登記在案,造成警方調查範圍必須更加擴大,且仍有漏網之魚。 【社會後續影響】 促成婦女權益與修法的里程碑。立法院於1996年12月三讀通過《性侵害犯罪防治法》及《道路交通管理處罰條例》修正案。《性侵害犯罪防治法》在1997年1月公布實施。 教育部也於1997年3月成立「兩性平等教育委員會」,並且規定學校必須有兩性平權教育時數,此即《性別平等教育法》之法源。1996年臺北市政府社會局於成立「婦女保護中心」,設置24小時婦女保護專線「婉如專線」。1997年5月1日,彭婉如基金會成立。 【時代背景】 1996年的臺灣社會夜間治安不佳,計程車的法律管理鬆散,相關的搶劫、性侵、命案層出不窮,婦女兒童常被告誡夜間不要出門或是不要獨自搭計程車。另外,當時的監視器也不如今日盛行,增加警方查案的困難度。 在彭婉如於11月30日遇害前九天,11月21日發生了震驚全臺的桃園縣長劉邦友血案,八人死亡一人重傷失憶。縣長在光天化日之下被槍殺的事件,已令社會陷入恐慌,在這個氛圍中又爆發了彭婉如命案。這兩起案件加上隔年發生的白曉燕命案,成為臺灣社會當時並稱的「三大命案」。 當時李登輝領導的國民黨政府深受媒體與輿論抨擊,警方也在高度壓力之下偵查案件,但儘管動員了大量警力,搜索遍登記在案的計程車,由於當時計程車無照的狀況非常多,行兇用車很可能成為漏網之魚,至今仍未能破案。 彭婉如是當時最大反對黨民進黨婦女部主任,也是長期耕耘臺灣女權運動的重要人物,她的遇害激發了社會極大的反應,不分黨派、性別、階層的人都表達了深切同情,也促使立法院即刻修正《性侵害犯罪防治法》及《道路交通管理處罰條例》。 【審判過程】 無。 【其他】 彭婉如,新竹市人,為臺灣女權運動重要人物。為了在社會上落實兩性平權,投身政治,推動多項保障女性的法案。曾任婦女新知基金會秘書長、主婦聯盟環境保護基金會理事、婦女救援基金會理事、晚晴婦女協會理事長,民進黨婦女部主任。丈夫為臺灣師範大學數學系教授洪萬生,兩人育有一子洪贊天。 彭婉如積極在民進黨內部推動「婦女參政四分之一保障條款」,在1996年11月30日赴高雄參加民進黨全代會,並遊說黨員支持條款通過。
資料來源
國家文化記憶庫
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