重建新濱碼頭，日昨全部竣工，本港增深水船席二處
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展品描述
高雄港新濱碼頭自1954年（民國43年）6月21日開始施工，至1955年（民國44年）6月1日全部竣工，使高雄港得深水船席2處，並增加第三船渠之使用，此工程全部花費新臺幣200萬元。
新濱碼頭位處高雄港內港最前端，碼頭長280公尺，可泊萬噸巨輪2艘，旁有第一船渠，後有第二船渠。因其在二戰中被破壞，戰後得美援貸款200萬後才開始著手進行修復，工程分為清理、岸壁、碼頭面、護船木、專船柱、回填、路面及附屬工程等項。其中最為艱苦的時期為挖除淤泥、吊起舊方塊、炸除沉箱壁等，因為修復工作全在水下，僅由潛水夫摸索後與陸上工程司研究決定方針，工作中需調度挖泥船、起重船及其他小船等，工地情形繁複，常受颱風、雨天等天候及其他單位影響。
新濱碼頭一年來的施工項目計有：水中清理、第一區岸壁、第二至五區岸壁、回填、碼頭面、護舷木、路面、繫船柱及其他附屬工程，其主要用料如下：水泥1萬8千720包、石子3千490公方、河沙1千680公方、回填沙土1萬1千公方、硓॑?石3千450公方、挖除泥沙1萬2千762公方、炸藥360公斤、鋼筋6千公斤、木材95公斤、水中用麻袋3千561個、船用煤300噸。
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國家文化記憶庫
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