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「申請職災認定」文宣
圖片授權聲明 _CC BY_
展品描述
本物件是臺灣汽車貨運暨倉儲業產業工會「申請職災認定」的文宣,內容為「事業單位應協助送職災」、「物流業員工應從寬認定為職災」及發給勞動部等單位的函文。 臺灣汽車貨運暨倉儲業產業工會聲援醫療工會接獲數位會員申訴,員工確診,但物流公司皆不願意協助申請職業災害相關的給付。運輸及倉儲業者為因工作出入地點符合社區傳播指標重大傳播或高度傳播者,很高機率是因公染疫,雇主應協助染疫勞工申請職業災害相關給付,並依法核予公傷病假。因此工會發函給勞動部等單位,申明「物流業是職場暴露風險高的職業,應從寬認定為職災」、「各物流公司應協助申請職業災害」、「目前多數物流公司皆不願意協助申請,政府應介入處理」。 嚴重特殊傳染性肺炎(Coronavirus disease 2019),簡稱為COVID-19。2019年12月1日,於中華人民共和國湖北省武漢市發現首宗感染個案,並於2020年初迅速擴散傳播至全球多個國家,演變成一場全球性大瘟疫。2020年,臺灣立刻採取邊境管制、開設疫情指揮中心、口罩實名制等政策,因此能有效控制疫情的散播。2021年初,爆發衛生福利部桃園醫院、華航防疫旅宿以及萬華茶藝館的數起群聚感染,於5月至7月宣布進入三級疫情警戒,採取簡訊實聯制、配戴口罩、飲食使用隔板、遠距教學等措施防堵疫情擴散。2022年為兼顧經濟與疫情,臺灣政府推行「臺灣經濟防疫新模式」政策,逐步放寬防疫的限制。然隨著病毒變種加速傳播,發生大規模、多點的COVID-19 Omicron變異株群聚感染事件,4月28日本土染疫人數首次破萬,確診死亡人數亦不斷攀高。期間經歷防疫保險理賠、快篩試劑缺乏等問題,政府仍持續推動廢除簡訊實聯制、放寬出入境管制等措施,朝向生活正常化前進。 參考資料 1.申請職災認定,終結血汗物流-臺灣貨運倉儲產業工會 臉書,https://www.facebook.com/tliunion/posts/pfbid025724ZLANZW6pnpeGHukb3xxbgxDd7k5b2LJkBx4JXztXGXimavryHXHANwhkDyeKl(瀏覽日期:2022/11/16)
資料來源
國家文化記憶庫
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