臨時人夫令
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展品描述
梧棲港自清代以來到⽇據前期⼀直是⼤甲、⼤肚兩溪及⼤肚⼭以⻄等廣⼤區域的出入港⼝,在風候順利情況戎克帆船⼀晝夜可以抵達。 ⽇據時代因⽇本政府採臺灣與⼤陸隔離而與⽇本結合政策,造成臺灣與⼤陸華南地區⻑期建立的貿易、航運都相當不⽅便,⽇本政府鑒於商⺠所求及各港⼝之共同需求,在1939年(昭和14年)成立「中部港築港工事事務所」,並於同年9月25日舉行開工儀式並命名為「新高港」,港⼝築港期間須聘用⼤量本島居⺠以臨時工人來建設港⼝,因此有臨時人夫的證明文件產生,此文件為臺灣總督府交通局頒發,並於內容中註記姓名及⽇薪為⼀圓三⼗五錢等資料。
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資料來源
國家文化記憶庫
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