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陳春生
圖片授權聲明 _CC BY_
展品描述
陳春生,從小便協助父親的定置網工作,因為家庭生活困苦,15、6歲便隨著哥哥到台北做建築工作,直到父親60歲,陳春生26歲時,才在家人的召喚下,又回到宜蘭。 陳春生在因緣際會下,29歲時在東澳開了他第一家加油站,35、6歲的時候,又在蘇澳聖湖社區開了第二家加油站。一生事業的打拼靠著不能貪、不走歪路、不沾染政治的人生準則,相當順遂。甚至在自己當選漁會理事長之後,為了避嫌,更主動結束建設公司與營造廠的事業,僅留下起家的加油站業務以及漁業方面的投資。 陳春生表示西元2012年(民國101年),由於日本東京都政府以及日本政府當局欲購買釣魚台,企圖將釣魚台(日本)國有化的舉動出現時。陳春生(時任蘇澳區漁會理事長)在眾人的推舉下,把原本屬於政治範疇的抗爭行動,推動成為民間自發、漁民自主的「為生存、護漁權」的行動。歷經經費籌措、出海被阻、各界存疑的巨大壓力,陳春生與南方澳的漁民以高度的默契及向心力,加上漁會全體員工的齊心協力,南方澳近80幾艘的漁船在西元2012年(民國101年)9月24日下午正式出航駛向釣魚台。出航才是真正挑戰的開始,每艘漁船、每位出海人員的安危、整體行動的策略方針、目的和做法,陳春生頂著生理上極度不舒服的狀況,仍然能指揮若定、運籌帷幄。
資料來源
國家文化記憶庫
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