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南方澳跨港大橋的美麗與哀愁
圖片授權聲明 _CC BY_
展品描述
南方澳漁港為南方澳的發展重地,其市區依碼頭環繞而成,早年從第一漁港到對岸造船廠要繞一大圈,遂於1976年搭建「跨漁港航道高架橋」,因橋梁呈拱形有如駝背,漁民們皆稱「駝背橋」,大幅改善了南方澳航道兩岸的交通。但隨著漁船噸位不斷加大,無法讓大型漁船順利進出,宜蘭縣政府遂於第三漁港外側進出航道上方,規劃設計一座跨漁港航道單拱型鋼橋,取代了舊有的駝背橋,以提昇南方澳漁港發展的競爭力。1999年興建完成的跨港大橋,橋長140公尺,橋寬15公尺,橋柱上選用了別具風格的魚蝦蟹造型設計,並設有觀景平台讓遊客觀賞漁帆歸航美景特色,此橋不僅是亞洲第一座雙叉式單拱橋,也是將南方澳環狀路線串起的重要地標,更是南方澳觀光漁業發展的重要里程碑。2019年10月1日,颱風米塔剛過,跨港大橋卻突然傳出橋梁斷裂的驚悚消息,不但造成多名人員傷亡,一輛剛好行經的油罐車也因此翻落,斷橋亦壓毀三艘漁船,並連帶影響周邊居民與港務交通。漁民們無法相信每天都會見到的地標竟然瞬間摧毁,建造才二十年的大橋居然就此坍塌,心中充滿氣憤與不捨,在進行橋梁拆解時,更有不少民眾還到災區拍照留念,斷橋即將走入歷史,讓人不勝唏噓。
資料來源
國家文化記憶庫
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