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大南澳天后宮
圖片授權聲明 _CC BY_
展品描述
大南澳天后宮,廟後方的山稜為蘇花古道大南澳越嶺段的入口,1916年(大正5年)6月1日起,日本政府正式開築「蘇澳、花蓮港間道路」,從「蘇澳白米橋右岸」起工,開到「花蓮港街筑紫橋左岸」。因為東部開發的需要,東、西部聯絡古道─南部越嶺道、中部越嶺道及北部越嶺道中,只有蘇澳、花蓮間的車道開築,不用多額經費,距離臺灣總督府所在地臺北最近,因此,才有重開蘇澳、花蓮間汽車古道之議。1927年(昭和2年)度,即兩年後,將1925年(大正14年)完工的12尺寬的步行古道,改修為可供汽車通行的古道。自1916年至1931年(大正5年度至昭和6年度),臨海道總工程費為526萬日圓,因公死傷人數共507人,其中死亡者58人。完工後,臺灣總督石塚英藏命名為「臨海道」。臨海道以大濁水溪(和平溪)為界,以北範圍內古道屬於舊臺北州管轄,最高點為海拔1,369尺(約410公尺),花蓮港廳範圍內古道,海拔高度不超過344尺(約100公尺)。
資料來源
國家文化記憶庫
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