富源車站(1990年代)
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展品描述
圖為1999年（民國88年）的富源車站，富源站屬三等站，有岸式月臺、島式月臺各一座。富源站前身為拔仔停車場，設立於1914年（大正3年）3月8日。與此同時，馬太鞍至拔仔區間的鐵路完工通車。拔仔之名為當地阿美族語的漢文音譯，意思為真白的溪流。1921年（大正10年）6月1日更名為拔子停車場，1937年（昭和12年），總督府以日本第72代天皇之名將此地地名改為「白川」（Shirakawa）。同年11月1日，拔子停車場更名並升格為白川驛。戰後，因中華民國政府覺得地名過於日本化，於1947年（民國36年）5月20日改稱百庄站。後，因車站位於光復鄉富源村，遂於1948年（民國37年）10月1日再更改為富源站。1978年（民國67年）7月1日，臺東線鐵路進行拓寬工程，富源站亦自木造站房改為水泥式建體，改建工程並於1981年（民國70年）完成。日後，因花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫施作，富源站在「花東鐵路效能提升計畫」下進行站房翻修，車站外觀參考當地社區建築風貌，工程並於2014年（民國103年）5月30日竣工。
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國家文化記憶庫
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