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舞鶴站(1980年代)
圖片授權聲明 _OGDL_
展品描述
因舞鶴村人口稀少,臺東線鐵路拓寬工程完工前,臺灣鐵路管理局便已決定舞鶴不設站營運。直至2005年(民國94年),時任鐵路局局長徐達文巡視時,認為瑞穗至三民間的路線過長,應加設一個交會站以提高列車運轉效能。臺灣鐵路管理局便將舞鶴站的原有月臺拆除,另鋪設一股道以便列車待避。自此,舞鶴站蛻變為舞鶴號誌站,隸屬瑞穗站管理。日後,隨著新自強隧道的完工啟用(為花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫中的一環),鐵路路線變更,亦採雙軌化設計。至此,舞鶴號誌站的原有功能全然消失,有關當局遂於2017年(民國106年)9月26日裁撤本站。
資料來源
國家文化記憶庫
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