花蓮蒸汽機車與機車助理
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展品描述
照片推估為1970年代於花蓮機車維護站所拍攝的。照片中的火車推估為LDK50型的蒸汽火車頭，旁邊則是隨車助理，日治時期稱作機關助士，中華民國政府來臺後稱作司爐。日治時期機關助士職務並非普通人可以考取，其考取資格須先擔任機務練習生6個月後才可進行考試，考上之後不但經過6個月的軍事化管理及訓練（包括規章閱讀、出庫前準備、運轉中學習），還要進行兩次的到段實地學習。學習結束後經過實地乘務審查及格才有資格進行單獨乘務工作。雖然訓練過程辛苦，但只要審查通過，其薪俸即可由日薪變為月薪，不但優於一般畢業者，位階還與車掌相同。然在中華民國政府來臺後，這個考證培訓制度被中國制度取代，以學歷的高低來區分位階，將機關士改為司機，機關助士改為司爐，以工人定位貶低機務人員的位階（跟著提高站務人員位階），對機務人員的士氣打擊極大，之後經過不斷抗議爭取，才將司機改為司機員，將司爐改為機車助理。
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資料來源
國家文化記憶庫
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