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玉里清水溪橋
圖片授權聲明 _OGDL_
展品描述
圖為玉里清水溪橋,圖片中央處可以看見清水溪橋,在東線鐵路拓寬工程中,臺東線鐵路的橋樑首次採用預力混泥土樑,橋墩也首次採用沉箱式的施工法。東線鐵路拓寬工程在1967年(民國56年)年初步提出時,雖然當初已有環島鐵路網的構想,但初期只著重東線運能的加強,所以拓寬計畫標準不高,也未呈報上級,後在北迴鐵路興工、南迴線的探勘等工程後,改善東線鐵路、完成環島鐵路網的計畫才趨成熟,1976年4月(民國65年),陳祖貽處長召集運務課、工務課、機務課、電務股、企劃課等成立專案小組,進行臺東線鐵路拓寬計劃的複勘,1976年(民國65年)年底專案小組提出初步規劃報告,呈報臺灣省政府交通處。
資料來源
國家文化記憶庫
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