將鐵路橋改成自行車道的曙光橋（1999）
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展品描述
照片為曙光橋自行車道。「曙光橋」舊名為「米崙溪橋」，是連接花蓮車站與花蓮港車站重要的鐵道聯絡橋，屬於臨港支線的一部分，該橋約建於1939年（昭和14年）之後。然而，1982年（民國71年）夏天，臺東線正式將原先軌距762mm拓寬成1067mm，並將花蓮車站西遷，於是該段臨港鐵路的功能被廢止。2000年（民國89年）前縣長王慶豐先生規劃「南北濱自行車道」，以南濱公園為起點，北沿著舊臨港支線至北濱公園，再沿舊鐵道至花蓮港北側管制站，全長四公里，並獲得行政院環保署經費補助及臺灣鐵路局同意土地使用，將原本的火車鐵橋鋪上木棧道，成為了提供自行車及行人行走的景觀橋，2005年（民國94年）3月登錄花蓮縣歷史建築。今日，火車已不再經過此地，但總有些風景，例如迎面吹拂的大洋之風、佇立的燈塔或是雄偉綿延的臨海山巒，與曾坐在火車窗邊的人所見，感動依舊。
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國家文化記憶庫
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